Javanese

Teknik > Nganyari paling anyar

Nganyari paling anyar

Kita seneng nuduhake sampeyan babagan asil saka karya, warta perusahaan, lan menehi pangembangan wektu lan janjian personel lan kahanan mbusak.

Apa komponen saka bantalan truk?

Bantalan truk utamane dumadi saka komponen ing ngisor iki: dering njero, dering njaba, unsur gulung, kandhang, spacer tengah, piranti sealing, tutup ngarep lan blok mburi lan aksesoris liyane.

Waca liyane

Apa itu Axle Shaft?

Gandar yaiku poros sing nyambungake reducer utama (diferensial) lan roda penggerak.

Waca liyane

Suwene bantalan truk tahan?

Umur layanan bantalan truk beda-beda gumantung saka sawetara faktor, nanging biasane antarane 100.000 km lan 200.000 km.

Waca liyane

Apa sawetara tips kanggo njaga suku cadang truk?

Filter oli bakal macet, nyebabake oli ora lancar, saengga mengaruhi kinerja mesin. Mulane, iku penting banget kanggo ngganti Filter lenga ajeg.

Waca liyane

Apa fungsi poros poros ing kendaraan?

Poros Axle nduweni peran penting ing kendharaan, ora mung ngirim daya, nanging uga ngemot beban, adaptasi karo struktur suspensi sing beda, lan ningkatake stabilitas lan daya tahan kendaraan.

Waca liyane

Apa bantalan truk digunakake?

Bantalan truk utamane digunakake kanggo ndhukung lan nyuda gesekan kanggo mesthekake yen kabeh bagean truk bisa mlaku kanthi lancar.

Waca liyane

<...4 5 6 7 8 >

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy

Reject Accept