English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-04-15
Minyak EngineFilterBisa dianggep minangka komponen sing cukup penting ing mesin, utamane digunakake kanggo nyaring minyak mesin. Gerakan seri komponen ing mesin, kayata rod, piston, lan camshaft, kabeh mbutuhake minyak mesin sing resik kanggo lubrication, pendinginan, utawa reresik. Banjur filter dibutuhake kanggo nyaring impurities sing bisa digawe sajrone operasi mesin.
Filter udara minangka filter sing digunakake ing proses intake udara mesin. Mesin kasebut butuh hawa kanggo kontak. Udhara mlebu pipa pipa udara saka njaba awak kendharaan. Sawise ngliwati filter udara, mula liwat komponen kayata sensor lan katup throttle sadurunge mlebu mesin. Yaiku yen udhara mlebu ing mesin langsung tanpa disaring ing filter udara, partikel bledug ing udhara bakal ngrusak sawetara komponen mesin, sing bisa nyebabake mesin mandheg.
Ing mratelakake panemume, udharaFilterminangka komponen otomotif penting amarga ana hubungane karo wong, yaiku driver, penumpang ing kursi co-pilot, utawa penumpang liyane. Apa jotosan udhara ing musim panas utawa anget nalika musim dingin, umume ora pati penting ing saindenging taun. Udara sing ditiup dening blower liwat filter penyaman udara lan banjur disebar ing sisih ndhuwur, ngisor, lan tengah ing sisih ndhuwur kendaraan ing cabungan udara. Umumé, filter kondisi udara nggunakake karbon sing diaktifake menyang adsorb lan nyaring gas sing mbebayani, macem-macem sari, bledug, lsp, lsp.
Filter bahan bakar kasebut ana ing tank bahan bakar. Gasoline kasebut dipompa dening pompa bahan bakar liwat pipa bahan bakar menyang filter bahan bakar. Sawise disaring, dikirim menyang mesin liwat komponen kayata pipeline. Filter bahan bakar utamane saringan impurities sing padhet sing ana ing bahan bakar, saéngga nglindhungi muncung pompa bahan bakar, lisan silinder, lan cincin piston. Ora mung bisa nyuda nyandhang lan nyuwek, nanging uga ngindhari blockages. Komponen iki asring dilalekake dening wong. Sawetara wong mung ngerti babagan "telung saringan" lan bakal ngandhani para mekanik kanggo ngganti "telung saringan" nalika pindhah menyang toko ndandani, nanging dheweke lali babagan filter bahan bakar.
Kabeh papat jinis ikiFilter saringanpenting banget kanggo truk kita. Mula, nalika tuku saringan truk, kabeh kudu milih produk sing diasilake dening pabrikan biasa.