English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-12-27
Bantalan trukiku komponen penting ing operasi truk, utamané prewangan bobot awak kendaraan lan ngirim daya nyopir. Dina iki, Shandong Lano Machinery Manufacturing Co., Ltd. bakal ngenalake jinis lan skenario bantalan truk sing ditrapake kanthi rinci ing artikel iki.
Bantalan werni alur jero: Iki minangka salah sawijining jinis bantalan sing paling umum, kanthi struktur sing gampang, gampang digunakake, kapasitas beban gedhe lan umur dawa. Cocog kanggo hub roda truk, gearbox, diferensial lan bagean liyane.
Bantalan roller tapered: Utamane digunakake kanggo hub roda truk lan knuckles setir, kanthi kapasitas beban gedhe, rotasi stabil lan daya adaptasi sing kuat. Kauntungan saka bantalan roller tapered yaiku umur dawa, nanging amarga struktur kompleks, pelumasan lan pangopènan biasa dibutuhake.
Bantalan rol bunder: Cocog kanggo sistem suspensi truk, mesin lan sistem transmisi sing kudu tahan getaran lan guncangan gedhe. Bantalan rol bunder duwe kemampuan nyelarasake dhewe lan bisa adaptasi karo panyimpangan lan kecenderungan aksial sing beda.
Bantalan werni kontak sudut: Utamane digunakake ing knuckle kemudi truk, sistem rem, kopling lan bagean liyane. bantalan werni kontak sudut ditondoi dening kapasitas mbukak-prewangan gedhe, rotasi Gamelan, lan kacepetan dhuwur, nanging manungsa waé kudu mbayar kanggo ukuran lan arah mbukak sumbu.
Bantalan bal dorong: Cocog kanggo bagean kayata sistem transmisi, kopling lan sistem rem truk sing kudu nanggung beban aksial gedhe. Bantalan werni thrust ditondoi kanthi kapasitas beban gedhe, umur layanan dawa, lan rotasi lancar.
Bantalan bal alur jero: Cocog kanggo acara sing mbutuhake kapasitas beban dhuwur lan umur dawa, kayata hub roda, gearbox, diferensial lan bagean liyane.
Bantalan rol tirus: Cocog kanggo acara sing mbutuhake kapasitas beban dhuwur lan rotasi stabil, kayata hub rodha lan knuckle setir.
Bantalan rol bunder: Cocog kanggo acara sing kudu nahan getaran lan guncangan gedhe, kayata sistem suspensi, mesin lan sistem transmisi.
Bantalan bal kontak sudut: Cocog kanggo acara sing mbutuhake kapasitas beban dhuwur lan rotasi lancar, kayata ros-rosan setir, sistem rem, kopling lan bagean liyane.
Bantalan bal dorong: Cocog kanggo acara sing kudu nahan beban aksial gedhe, kayata sistem transmisi, kopling lan sistem rem.
Nalika milihbantalan truk, kudu milih jinis bantalan sing cocog miturut lokasi panggunaan lan kahanan kerja, lan menehi perhatian marang kualitas lan linuwih bantalan. Lubrication lan pangopènan reguler dibutuhake nalika digunakake kanggo ngindhari karusakan bantalan lan mengaruhi safety lan umur layanan truk.