English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-11-07
Bagean truk sing asring diganti kalebu mesin, sasis, ban, bantalan rem, saringan udara, lsp.
mesin: Mesin minangka komponen inti saka truk lan mbutuhake pangopènan lan panggantos biasa. bagean engine umum kalebu:
Kepala silinder: Karusakan ing sirah silinder bisa didandani kanthi welding, nanging kadhangkala kudu diganti.
Injector lan throttles: Bagean kasebut kudu diresiki kanthi rutin kanggo nyegah celengan karbon lan nambah umur layanan.
Sasis: Sasis kalebu pigura, sistem suspensi, sistem rem, lan sistem transmisi. bagean panggantos umum kalebu:
Bantalan rem lan drum rem: Bantalan rem kudu diganti sawise nyandhang, lan drum rem uga kudu inspeksi lan pangopènan biasa.
Kopling lan transmisi: Bagian kasebut bisa uga kudu diganti sawise nggunakake jangka panjang.
Sistem transmisi: Kalebu kopling, transmisi, poros drive, gabungan universal, setengah poros, lan sapiturute. Bagean sistem transmisi bisa uga kudu diganti sawise nggunakake jangka panjang.
Ban: Ban minangka bagean sing bisa dikonsumsi lan kudu dipriksa lan diganti kanthi rutin kanggo njamin safety nyopir.
Lampu: Klebu lampu ngarep, lampu mburi, sinyal giliran, lampu rem, lampu kabut, lsp. Bohlam lampu kudu dipriksa sacara rutin lan bolam sing rusak diganti.
Baterei lan generator: Baterei lan generator kudu dipriksa lan dijaga kanthi rutin, lan baterei bisa uga kudu diganti sawise digunakake ing wektu sing suwe.
Coolant lan oli mesin: Coolant lan oli mesin kudu dipriksa lan diganti kanthi rutin kanggo njaga suhu operasi normal lan efek pelumasan mesin.
Filter udara lan saringan lenga: Ikisaringankudu diganti ajeg kanggo nyegah impurities saka ngetik engine.
Sparkplugs: Sparkplugs bisa uga kudu diganti sawise nggunakake jangka panjang kanggo njamin kontak normal engine.
Cairan kendaraan lengkap: Kalebu cairan rem, antibeku, lsp. Cairan iki kudu diganti nganggo cairan kualitas sing luwih dhuwur sawise digunakake ing wektu sing suwe kanggo nglindhungi komponen utama lan nyuda nyandhang.
Pemriksaan rutin lan pangopènan komponen utama iki bisa njamin operasi normal truk lan ngluwihi umur layanan.